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2023成都車(chē)展重點(diǎn)混動(dòng)車(chē),最美比亞迪DM-i領(lǐng)銜,中國(guó)品牌強(qiáng)悍壓制!

2023-08-25 13:26:02 來(lái)源：騰訊網(wǎng)

知嘹汽車(chē)/陳壹

今年的成都車(chē)展恰逢“金九銀十”，不少車(chē)企都準(zhǔn)備好了在車(chē)展上給消費(fèi)者驚喜，這也就意味著，重磅新車(chē)肯定少不了。下面，知嘹汽車(chē)就羅列5款值得關(guān)注的混動(dòng)車(chē)型。

一、海豹DM-i

(資料圖片僅供參考)

亮點(diǎn)：外觀/內(nèi)飾采用新設(shè)計(jì)、配置越級(jí)

相較于海豹的純電版本，海豹DM-i可以說(shuō)是大變樣，外觀以及內(nèi)飾都采用了新的設(shè)計(jì)，不僅辨識(shí)度更高，整體豪華感也更強(qiáng)了。以?xún)?nèi)飾為例，海豹DM-i在車(chē)內(nèi)大量用了軟質(zhì)材料包覆，這一點(diǎn)就連某些豪華B級(jí)車(chē)也很難做到。

“越級(jí)”的不止如此，在配置方面，海豹DM-i把“座椅加熱”功能下放。作為對(duì)比，同價(jià)位的合資車(chē)基本只有頂配才會(huì)提供“座椅加熱”。

值得一提的是，海豹DM-i搭載云輦-C以及純電海豹的相關(guān)底盤(pán)技術(shù)，提供1.5T/1.5L兩種動(dòng)力。

至于價(jià)格，海豹DM-i 1.5L版本的預(yù)售價(jià)為18萬(wàn)元，1.5T版本為25萬(wàn)元。

點(diǎn)評(píng)：需要注意的是，海豹DM-i 1.5L版本和秦PLUS DM-i 120km版本在性能方面的數(shù)據(jù)基本一致，為了減少內(nèi)耗，比亞迪后續(xù)有可能會(huì)在定價(jià)方面做出更多讓步。

二、方程豹豹5

亮點(diǎn)：DMO平臺(tái)打造、云輦-p系統(tǒng)、4秒級(jí)破百

豹5是方程豹推出的首款車(chē)型，定位中大型硬派SUV，預(yù)售價(jià)在40-60萬(wàn)元。

“基于全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造”和“采用云輦-p智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)”是豹5的兩大亮點(diǎn)，DMO平臺(tái)能夠平衡兼顧“高性能越野”、“豪華舒適駕乘”和“低油耗體驗(yàn)”，做到了“既要又要”；而云輦-P則帶來(lái)了“620mm輪高度差”、“150mm可調(diào)行程”等多種功能，能為用戶提供“貼地飛行”的體驗(yàn)。

豹5將帶來(lái)“城市通勤”和“戶外越野”兩種版本，并提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力方案。另外，“三把鎖”、“豹式掉頭”等也不會(huì)缺席。

點(diǎn)評(píng)：坦克300的成功，讓自主品牌意識(shí)到“原來(lái)硬派越野車(chē)市場(chǎng)大有可為”，而豹5的推出可以說(shuō)是比亞迪的一種“跟風(fēng)”操作，至于40萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)貴不貴，就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

三、吉利銀河L6

亮點(diǎn)：44.26%熱效率、全域OTA更新

作為吉利銀河系列的第二款產(chǎn)品，銀河L6加入了新一代雷神電混引擎B-plus系統(tǒng)，擁有驚人的44.26%熱效率，成績(jī)同級(jí)少有。

性能方面，銀河L6搭載由“1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)”和“3擋變頻電驅(qū) DHT變速箱”組成的e-CMA 智能電混架構(gòu)，擁有同級(jí)難覓對(duì)手的全域三擋結(jié)構(gòu)技術(shù)，功率120kW、扭矩255N·m、百公里加速6.5秒，整體性能不輸30萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。

值得一提的是，銀河L6將搭載“AI 智能座艙”，支持全域OTA更新?？上У氖?，銀河L6沒(méi)有延用銀河L7的那塊副駕屏幕，只提供了13.2英寸縱向中控屏跟10.25英寸液晶儀表盤(pán)。

點(diǎn)評(píng)：如無(wú)意外，比亞迪秦PLUS DM-i將成為銀河L6的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但不久前吉利剛推出了對(duì)標(biāo)秦PLUS DM-i的帝豪L HiP冠軍版，考慮到同級(jí)內(nèi)耗以及產(chǎn)品策略的問(wèn)題，銀河L6的定價(jià)應(yīng)該會(huì)在12-15萬(wàn)元之間。

四、坦克 400新能源

亮點(diǎn)：越野性能、科技四屏

坦克400新能源是坦克品牌的第二款插混車(chē)型，越野性能是這臺(tái)新車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)：它不僅擁有全地形控制系統(tǒng)、12種駕駛模式以及蠕行模式，三把“差速鎖”、坦克掉頭等也沒(méi)有缺席。

外觀方面，坦克400新能源比坦克300和坦克500更硬派，不過(guò)其尺寸介于坦克300和坦克500之間。內(nèi)飾方面，坦克400新能源主打一個(gè)舒適豪華氛圍，擁有“16.2英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表盤(pán)+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡”組成的科技四屏。另外，L2級(jí)駕駛輔助功能、全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)等也一應(yīng)俱全。性能方面，如無(wú)意外坦克400新能源將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器+電機(jī)。

點(diǎn)評(píng)：前段時(shí)間熱銷(xiāo)的坦克500新能源已經(jīng)證明越野新能源賽道大有可為，如今坦克接棒推出坦克400新能源，相信未來(lái)想要賣(mài)爆不會(huì)有太大問(wèn)題。

五、捷途旅行者

亮點(diǎn)：高通8155芯片、XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)

捷途旅行者將在成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，而新車(chē)還將提供1.5T/2.0T兩個(gè)燃油版本。

產(chǎn)品方面，捷途旅行者的外觀造型頗為硬派，車(chē)頭的“JETOUR”品牌標(biāo)識(shí)與別致的大燈組極具辨識(shí)度。而在車(chē)內(nèi)，捷途旅行者采用T型平直布局設(shè)計(jì)，配備大尺寸懸浮中控屏，并搭載了高通8155芯片，擁有不錯(cuò)的科技感和豪華感。性能部分，捷途旅行者的插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，匹配3擋DHT變速箱，同時(shí)加入了XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和電子限滑差速器。

另外，官方為捷途旅行者開(kāi)發(fā)了21款使用場(chǎng)景，涵蓋越野、露營(yíng)、無(wú)人機(jī)等方面。

點(diǎn)評(píng)：根據(jù)媒體消息，捷途旅行者混動(dòng)版本的預(yù)售價(jià)在20-25萬(wàn)元之間，憑借可圈可點(diǎn)的綜合素質(zhì)，捷途旅行者應(yīng)該能吸引不少人的關(guān)注。

寫(xiě)在最后：

2023年已過(guò)一大半，新車(chē)也已經(jīng)所剩無(wú)幾，有意在年內(nèi)購(gòu)車(chē)的朋友，成都車(chē)展將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的窗口。而從使用體驗(yàn)來(lái)看，混動(dòng)車(chē)既有新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)，又規(guī)避了新能源車(chē)的某些缺點(diǎn)，在“電價(jià)”、“油價(jià)”雙雙浮動(dòng)的當(dāng)下，混動(dòng)車(chē)算是不太容易出錯(cuò)的一種選擇了。

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